Sur la route ◼

Plaques de cocher, panneaux Michelin... Explorez une sélection de photographies de panneaux de signalisation de toutes les époques, prises lors de séjours en France. Cette collection d'images vous offre un aperçu de l'histoire et de la diversité des signaux qui ont bordé le bord de nos routes. Découvrez ces clichés entre passé et présent !

◼ Les plaques de cocher

Prémices de la signalisation moderne, les plaques de cocher fût fabriquées dès le XIXème siècle. En fontes avec des caractères en reliefs, elles étaient placées sur des mâts ou sur des murs aux intersections. Elles permettaient d'indiquer les directions et les distances.

◼ Les panneaux Michelin

Véritable institution à Clermont-Ferrand, Michelin va se lancer dans la conception de panneaux en béton armé et en lave émaillée. Ces premiers signaux ont commencé à fleurir le long des routes après la Première Guerre mondiale. Leur production sera stoppée au début des années 1970.

◼ Les panneaux émaillés ou tôles peintes

En parallèle du mastodonte Auvergnat, d'autres sociétés vont concevoir des panneaux routiers : Dunlop, Japy, Neuhaus, Citroen, Girod... Ces signaux ont la particularité - pour la plupart - d'être émaillés. Les premiers voient le jour dans les années 1930.

◼ Les panneaux avec des caractères rivés

Certains panneaux sont singuliers - par leurs motifs ou lettres en reliefs - apposés à l'aide de rivets ou "clous". Il semblerait qu'une majeure partie de cette signalisation ait été fabriquée par les Signaux Laporte à Lyon (69).

◼ Les panneaux en aluminium ou acier

Aujourd'hui, les panneaux sont fabriqués principalement à partir d'aluminium et d'acier, plus résistants et plus maniables. Ce sont des millions de ces signaux qui bordent désormais nos routes. Régulièrement, de nouveaux voient le jour, liés à l'évolution de notre société (covoiturage, zone ZFE, partage de la chaussée...).

◼ Autres éléments routiers

Signaux insolites ou inclassables, plaques de rue originales ou encore bornes kilométriques et poteaux divers... le patrimoine routier français ne s'arrête pas uniquement aux panneaux de signalisation routière. C'est bien plus que ça !

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